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柴北缘HP-UHP变质带多期构造热事件的再厘定:鱼卡地区高压变泥质岩锆石和独居石U-Pb定年 总被引：3，自引：3，他引：0
柴北缘高压-超高压变质带西段鱼卡地区变泥质岩中夹有榴辉岩透镜体,已有的研究显示变泥质岩的变质程度也达到了榴辉岩相,并与榴辉岩一起经历了高压-超高压变质作用,是柴北缘曾经历早古生代大陆深俯冲作用的直接证据,也是研究柴北缘大陆深俯冲过程重要的岩石"探针"。本文选择柴北缘西段鱼卡超高压变质单元中的3件蓝晶石榴白云母石英片岩HP变泥质岩样品分别进行了SHRIMP、LA-ICP-MS锆石和原位独居石U-Pb定年。样品Q06-1-2的锆石给出了920±18Ma(MSWD=1.3)的加权平均年龄,其CL图像特征和极低的Th/U比显示其为变质年龄,代表了与罗迪尼亚超大陆碰撞拼合相关的变质事件。样品A03-11-2.2的锆石给出了450±7Ma(MSWD=0.2)的年龄,认为其代表变泥质岩的榴辉岩相变质年龄。样品A03-14-11的薄片原位独居石定年给出了439±8Ma(MSWD=0.072)的加权平均年龄,结合岩相学观察,认为其可能为榴辉岩相峰期之后的早期退变质年龄。这些资料显示柴北缘鱼卡地区早古生代大陆深俯冲的时限为440~450Ma。结合已有研究资料,鱼卡高压变泥质岩记录了新元古代早期和早古生代两期变质事件,进一步证明了柴北缘地区经历了格林威尔期和早古生代两期造山事件 相似文献
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卫星遥感获取的海冰密集度观测资料中包含着空间多尺度信息。然而，多数传统的数据同化方法难以在海冰密集度变化较为复杂的海冰边缘区有效提取这些多尺度信息。为解决上述问题，本文设计了一种基于变分优化的逐步订正分析方法—空间多尺度递归滤波，该方法是逐步订正分析与最小化算法的结合，它能够从长波到短波依次提取观测中的各种空间尺度信息。与传统的客观分析相比，这种基于变分的多尺度分析方法不仅能够在最小化过程中一次性的提取出观测中的多尺度信息，而且能够方便合理的进行参数配置。单观测点同化试验的分析结果表明，空间多尺度递归滤波方法具有良好的观测信息空间传播能力。随后在二维海冰密集度的分析试验中，该方法能够较好的提取SSMI海冰密集度观测资料中的空间多尺度信息，进而获得高精度的海冰密集度分析结果。 相似文献
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海面高度异常 （SSHA） 作为重要的海洋要素，对研究海洋温盐剖面、海洋涡旋等海洋动力现象具有重要意义。然而，传统的海洋预测技术存在着预测时效过短、预测过程复杂等诸多问题，现有的机器学习预测方法也只针对几个点或区域
进行平均，忽略了很多重要信息。因此，本文提出了一种基于经验正交函数和 BP 神经网络 （一种机器学习方法） 的 SSHA预测模型 （EOF-BPNN） 来实现对起报时刻后 30 天的南海 SSHA 预测。首先，对 1993 年 1 月 1 日—2013 年 12 月 31 日的逐日 SSHA 数据进行距平归一化预处理，构建相关系数矩阵，并对该矩阵进行 EOF 分解，获取主成分。然后将主成分输入 BP神经网络进行训练，实现对主成分的预测。最后将主成分预测值与相应的空间模态结合，获取 SSHA 预测值。结果表明，相较于惯性预报和气候态预报，EOF-BPNN 模型不仅能够提供提前 30 天的较为精确的 SSHA 和相应的涡旋演化过程预报，且在整个南海区域拥有更高的 SSHA 相关系数，证明了 EOF-BPNN 模型具有较好的预测性能。 相似文献
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基于AIS的船舶会遇局面紧迫度量化分析 总被引：1，自引：0，他引：1
近年来船舶大型化、高速化的发展以及数量的不断递增,导致船舶碰撞概率大大增加。为更好地保障船舶航行安全,提出船舶会遇局面紧迫度这一概念。该概念表征船舶在当前航行状态下由于一定范围内所有其他船舶的存在而处于的会遇局面的紧迫程度,其旨在帮助船舶驾驶员实时感知并掌握船舶在海上航行时所处会遇局面的状况,从而据此加以判断并及时采取措施规避碰撞风险。建立了船舶会遇局面紧迫度的计算模型,该模型以考虑到本船速度的动态圆形领域为空间约束条件,综合考虑其他船舶相对于本船的方位分布和距离这两个指标的影响,基于信息量量化紧迫度。利用2016年1月1日天津港AIS数据进行紧迫度的计算与分析,计算结果与实际相符,该计算模型能够准确反映船舶在航行过程中所处会遇局面的紧迫程度。利用双线性内插法建立天津港区域紧迫度二维彩色平面分布图,其表达效果优于传统热度图。 相似文献
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北冰洋浮游生物空间分布及其季节变化的模拟 总被引：3，自引：1，他引：2
低营养级浮游生物生态动力过程对环境变化的响应非常敏感。随着全球气候变化加剧，北冰洋正在经历快速的环境变化。厘清北冰洋低营养级浮游生物季节分布与变化特征是探究北冰洋生态系统对环境快速变化响应的前提，也是评估北极海区固碳能力的重要依据。基于此，本文构建了海洋–海冰–生物地球化学循环模型，并对北冰洋叶绿素浓度以及浮游生物结构的时空变化特征进行了模拟，结果表明:(1)北冰洋表层叶绿素浓度的峰值主要出现在5月，且太平洋一侧叶绿素浓度高于大西洋一侧；随着海水层化，表层受营养盐限制的海区呈现次表层叶绿素浓度最大值现象，且由陆架向海盆，次表层叶绿素浓度最大值层逐渐加深；9月，叶绿素浓度高值重回水体上层，太平洋一侧海区表层叶绿素浓度呈现较为明显的次峰值。(2)由于太平洋和大西洋入流营养盐浓度及结构的不同，北冰洋表层浮游生物群落结构存在明显空间差异。太平洋一侧，硅藻和中型浮游动物占优，硅藻在5月和9月出现生物量峰值，微型浮游植物在3月、5月和6月维持相对较高生物量；而大西洋一侧，在早春－春末夏初－夏秋经历了微型浮游植物－硅藻－微型浮游植物的演替，总体而言，微型浮游植物和微型浮游动物占优。此外，两侧海区浮游动物浓度峰值相较浮游植物滞后约半月。 相似文献
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基于高分辨率海洋-海冰模式(NAPA1/12)的模拟结果,分析了1996年太平洋夏季水(PacificSummer Water, PSW)在楚科奇海西北部陆架、东部陆坡和加拿大海盆区域的季节变化特征及其扩展路径。结果表明:1)在楚科奇海西北部陆架和东部陆坡处,8月底海冰完全融化后,受太阳辐射的影响,上层水温较高。10月起,海冰再次覆盖,上层(约20 m厚)水温接近冰点,其下层水温受PSW平流作用影响而呈现较高值,其中,西北部陆架处PSW主要为夏季白令海水(summer Bering Sea Water, sBSW),东部陆坡处PSW前期主要为阿拉斯加沿岸水(Alaska Coastal Water, ACW),后期为sBSW和ACW的混合。2)PSW主要通过巴罗峡谷进入北冰洋。在7月中旬PSW出巴罗峡谷后首先向东入侵至144°W以西的波弗特海陆架区;8月初,大部分向西沿楚科奇海陆坡输运,并以顺时针的方向进入深海盆。3)加拿大海盆区PSW维持在50—100m之间,海盆西部全年存在PSW,海盆东部PSW的高温特征不明显。 相似文献
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针对当前海底地形复杂度表示与计算方法存在的适用性不强,无法全面反映地形复杂程度等问题,面向海底地形的Delaunay不规则三角网表示模型,基于微分几何理论,使用节点1-邻域内相邻三角面片空间几何关系及三角面片在水平面上的投影面积,提出一种基于双二面角的海底地形复杂度的表示与计算模型,并在多个实验样区上对所提出方法进行实验。结果表明,相比目前常用的其他海底地形复杂度表示与计算方法,该方法能够适用于不同的海底地形,且更符合人类认知。 相似文献
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设施POI(point of interest)在城市地理空间中往往聚集分布,呈现热点特征。对该类POI分布热点的分析大多采用基于欧氏距离的空间密度估计,忽略了城市空间通达、连接是沿着街道路径的事实,从而很难准确、客观地反映城市功能的热点布局。本研究针对该缺陷,利用基于网络路径距离的核密度计算方法确定热点的区域密度,并提出了一种简单、高效的网络分析算法。该算法扩展二维栅格膨胀操作,以一维形态算子的连续扩展计算POI在网络单元上的密度值,通过评价试验表明,该算法比现有算法具有更好的性能和可扩展性。通过实际POI数据分析发现,考虑街道网络约束的热点范围可凸显设施功能沿交通网络布局的空间特征,为区域规划、导航以及地理信息查询等应用提供有价值的空间知识与信息服务。 相似文献